自由的未來 好書推薦













自由的未來

  • 譯者:孟玄
  • 出版社:聯經出版公司

    新功能介紹

  • 出版日期:2005/12/19
  • 語言:繁體中文


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自由的未來

第一章
人類自由簡史


這全都始於君士坦丁大帝(Constantine)決定遷都之時。公元324年,這位當時世界上最強大帝國的皇帝決定把首都從羅馬東遷到拜占庭(Byzantium)。他很快地把這個位於黑海出口、古老希臘殖民地城市改名為君士坦丁堡(Constaninople)。為什麼他要放棄歷史帝國名都羅馬呢?君士坦丁說,他受到「上帝旨令」。你實在很難深究這種理由,可是野心和虛榮一定也占有相當的分量。君士坦丁極想要為後世留下恢宏遺產,而除了打勝一場大戰之外,有什麼比興建全新的首都更有意義呢?遷都在政治上也顯出他的精明。君士坦丁堡與當時世界主要文化、經濟中心如雅典、帖撒羅尼加(Thessalonika)、安提加(Antioch)距離近得多。(羅馬在那個時代被認為窮鄉僻壤)。而且君士坦丁堡在軍事上能保衛帝國,對付潛在敵人(主要指日耳曼蠻族和波斯大軍),也據有更有利的戰略地位。西元四世紀,歷史的重心在東方。

皇帝御駕出動,不會輕車簡從。君士坦丁當然不例外。他不只是把首都搬過去而已,他把羅馬成千上萬居民也一起遷移,下令從埃及、小亞細亞和敘利亞運去巨量的食物和酒類,以給養人口。他派遣嬖倖到帝國四境去搜括藝術品裝飾「新羅馬」。史學家勃克哈特(Jacob Burckhardt)形容那次掠奪之甚,乃「有史以來最不光彩,最徹底的盜竊行為,以華麗君士坦丁堡。」 為了鼓勵參議員們和元老貴族們搬家,動用一切可能的誘因,在新首都為他們興建同樣的大宅官邸。雖然他搬去朝庭的絕大部分,可是他留下一個人沒動:羅馬主教。這個歷史性的國家和教會的分離,帶給後世人類關鍵性的良好後果。

雖然羅馬主教在名義上居長,因為第一位羅馬主教聖徒彼得是耶穌基督的第一位門徒。可是基督教在羅馬時代存活下來,是靠著向下地方分權,包含許多自治的各地教會。但是現在羅馬與帝國首都距離遙遠。其他重要的教牧,如拜占庭主教和靠近的安提阿、耶路撒冷和亞歷山卓(Alexandria)主教們都生存在皇帝威權的陰影下,很快的變成國家權威的附屬品。可是,因遠離朝廷權力和宮庭的權謀,羅馬教會興旺了,行事獨立,最後這種獨立地位讓它取得整個基督教世界精神領導中心的正統。由於這種政教分離,著名英國古典學者巴克(Ernest Barker)觀察到,東方(拜占庭)屈服於王權控制之下,而西方(羅馬)則在宗教的至高權力之下。更準確的說,西方的至高權力一直處在競逐之中,因為自從君士坦丁遷都1500年以來,歐洲歷史一直處在國家和教會持續不斷的爭執中,從那些鬥爭火花中燃起人類最初的自由之火。

自由,舊與新
挑選單一的事件來標示一個複雜歷史現象的開端,顯然是過分簡化的敘述。但是人類自由的發展故事,總要有個開頭。在我看來,基督教的興起在西方歷史上是自由第一次重要的起源,因而也就是全世界重要起源。它突出本章中心主題,就是自由比民主早了數世紀先來到西方。是自由帶領民主,而非民主帶領自由。它同時也凸顯此歷史過程的另一弔詭,即西方自由是來自於一連串的權力鬥爭。各種鬥爭的後果——教會與國家、國王與公侯、新教與天主教、商人與政府之間——深植於西方生活各個層面,不可分割,產生越來越強大爭取個人自由的壓力,尤其在英國,而自然延伸到美國。









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  • 譯者:孟玄
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  • 出版日期:2005/12/19
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內容來自YAHOO新聞

中秋、國慶連假 將比照端節疏運

中秋節連續3天假期及國慶日3天連假即將到來,不過考量剛開學,可能會稍微降低民眾安排出遊的意願,因此交通部決定比照端午節連假的疏運措施,來疏解即將來臨的2波連假出遊人潮。

9月初才剛開學,馬上又要迎接26到28日的中秋連續假期,以及10月的國慶連假。不過交通部路政司評估,一般民眾可能會考量剛開學,稍微降低安排出遊的意願,因此交通部決定比照端午節連假的疏運措施,來疏解即將來臨的2波連假出遊人潮。路政司副司長王穆衡說:『(原音)我們估計因為暑假剛結束,對年輕學子出遊的狀況,可能都剛回學校,那對小朋友,因為剛回學校上課,父母也會考慮到小朋友要收心,所以在這個假期出遊安排的狀況,我們認為會比平常低一些,所以我們覺得說,以端午節的這樣的準備來對應,應該是足以應付這次假期的需求。』

因此連假期間,交通部除了在西部地區加開高鐵班次,運能較平日提升11%之外;台鐵也在東部地區增加12%的運能;各國道客運則將視狀況機動加班。至於離島地區則由航空公司以加開班次及較大機型來因應;天候不佳時,交通部也將啟動海運疏運應變。

為了紓解連假期間雪山隧道出遊車潮,除台鐵持續於尖峰時段加開樹林到羅東3往返區間快車,並提供優惠票價外;交通部也持續推出直達宜蘭熱門景點的「郵輪式客運專車」,共計7條1日遊路線,分別由板橋、台北、圓山、市府等4大轉運站及台北西站和都會之星新店站出發,預售票將於15日起在3大超商預售。

國道5號也將在連假期間實施南下、北上大客車優先措施;連假前2天的上午7時到12時,實施南下高承載管制;收假前2天的15時到20時,實施北上高乘載管制。其餘國道深夜11時到清晨6時免收費,收費時段全線單一費率、國3新竹到燕巢收費一率8折,則比照往例。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中秋-國慶連假-將比照端節疏運-033900907.html













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